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2013年10月中旬,在康定市塔公乡甲基卡锂辉石矿选厂,融达锂业因发生环境突发事故而没有及时启动应急预案,导致八郎河水质异常。据了解,当天融达锂业停电又逢当地暴雨,造成矿选厂收集池的循环水泵停用,废水溢流并外排进入八郎河。2016年5月初,四川甘孜州康定市塔公乡出现河道内大量死鱼的情况,问题指向了位于河流上游的融达理业公司,怀疑为该公司排放的污水导致。公开资料显示,死鱼事件发生以后,甘孜州和康定政府承诺,融达锂业公司开矿存在污染问题,与当地群众达成一致意见,相关遗留问题未解决不开矿。

“我们要变得‘更中国’。”2015年6月,卡拉尼克在接受《财新》采访时表示。Uber中国正是承载这一愿望的关键,全球范围内,卡拉尼克唯独在中国市场尝试创建这样一家“本土公司”。卡拉尼克启动了Uber中国的新一轮融资,希望找到能够跟政府、监管者互动的战略同盟者,找到一位统帅中国市场的CEO。一位在此期间接触卡拉尼克的投资人告诉《中国企业家》,当时滴滴、快的已经合并,Uber跟中国竞争对手之间的战争乌烟瘴气,经历过那个时期后卡拉尼克意识到,所谓本地化,不光是找几个中国人,然后他在旧金山遥控指挥。

《每日经济新闻》记者注意到,沙特阿美此前已经多次推迟了原定于2018年的IPO,据报道,多次推迟的原因是因为沙特担心公众对其财务状况的审查,以及公司结构的复杂性。利雅得交易所的银行分析师此前预计,沙特阿美的估值从1.2万亿到2.3万亿美元不等。相比之下,沙特阿美最接近的美国竞争对手埃克森美孚的市值接近3000亿美元、雪佛龙的市值约为2290亿美元。当现任沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼(Mohammed Bin Salman)在2016年首次宣布沙特阿美IPO时,他当时表示,他认为沙特阿美的市值约为2万亿美元。

他联合一些网约车司机建立了共享查车信息的微信群。他说自己已经积累了“比较丰富的反查车经验”。“在人口密集的地方,像地铁口、商场、医院、机场、车站,那些满面红光地站着,左顾右盼的人,十有八九是查车的。他们有的人手里还拿着摄像头,会瞅车瞅司机。”钟辰听说过有滴滴司机被钓鱼执法,他觉得查车的人也许有任务和业绩指标,所以只能昧着良心这样做。

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