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同时，汽车之家还表示，2018年，每家经销商获得4580条线索，至少有180条会转化为最终销量，转化率为3.9%，线索单价22元，单车成交成本555元，价格并不高。那么，汽车之家的价格是否合理？一位一汽大众4s店总监王安（化名）给《国际金融报》记者也算了一笔账：2018年，4s店向汽车之家支付了接近10万元的推广成本，单个线索大约27元左右，相比汽车之家公布的数据没有太大出入。

在外汇占款剧增的高峰期，央行货币政策受到了外部因素的极大影响。为了减少大量被动释放的基础货币带来的货币超发问题，央票工具应运而生，被用于回收多余的流动性。而今，同样，在外汇占款快速下降的当前，货币政策又不得不面临被动改变，过去用于回收流动性的央票，在国内早已停用多年，而新的工具不得不被创设出来。

中国的存准率在1999年曾一度只有6%，如果按照这个数字来看，未来降准的空间还很大。央行行长易纲在2018年G30国际银行业研讨会上说过，“货币政策工具箱中有足够的政策工具可以运用。”未来，当中国的存准率回归到低水平之后，央行的基础货币释放渠道会面临真正的考验，往哪个方向走目前仍是未知数，市场有一些观点建议借鉴美国模式，通过购买国债的方式来释放基础货币，但这样的改革需要在法律制度、市场操作等多个方面进行调整，拭目以待。

两个人的管理风格也不尽相同。吴忌寒不管具体的事情，充分放权。詹克团的管理风格则是事必躬亲式的，会亲自参与、指导每一个项目。最多时候，詹克团直接管理的项目达到一百多个，在一百多个项目群中都会参与讨论、表达意见。詹克团经常夜里两三点还在群里分配工作，早上七八点就到公司上班。

2、现券与国债期货现券与国债期货： 5年期国债现券收益率下行2.12bp收于2.88，10年期国债现券收益率下行2.38bp至3.08，现券5*10期限利差收窄0.26bp至20bp。5Y期货主力合约TF1903结算价上行0.09%，10Y期货主力合约T1903结算价上行0.05%。远月合约TF1906结算价下行0.06%，远月合约T1906结算价上行0.05%。计算所得国债期货隐含到期收益率， 5年主力合约TF1903下行2.94bp收于3.02，远月合约TF1906上行1.02bp收于3.10%。10年期货主力T1903合约下行1.85bp收于3.25，远月合约T1906上行1.01bp收于3.33。国债期货5*10期限利差上行1.09bp，收于22.85bp。五年主力合约TF1903活跃最廉券IRR收于-6.83%，基差0.75。TF1906活跃最廉券IRR收于0.23%，基差0.202。十年主力合约T1903活跃最廉券IRR收于-12.69%，基差1.20。 T1906活跃最廉券IRR收于-1.41%，基差1.714。上周现货表现好于期货，贴水继续加深。隐含税率有所走扩1.1%至13.75%。 上周1906跨品种价差收窄0.02。跨期价差TF1903-TF1906走扩0.12，T1903-T1906走扩0.12。

多位知情人士透露，这轮比特大陆裁员规模可能高达50%，具体数字由比特大陆人力资源部门掌握，但即使未达到这个数字，这轮裁员比例也相当之高。据一位接近比特大陆核心层的前员工汪磊估算，裁员之前，比特大陆有约3000名员工，其中市场、销售、行政等有约1000多名员工，矿机部门和AI部门约2000人。此次裁员中，矿机业务裁员比例为百分之三四十，AI业务裁员比例则达到百分之五十。裁员之后，比特大陆的员工总数缩减至1000多人。